차량을 처분하고 받게 되는 보상금을 우리가 보통 고철비라고 부르는데 같은 차종이라고 해도 다양한 요인에 따라 견적에 차이가 나게 됩니다. 보다 유리한 금액을 받으며 효율적인 처분을 하기 위해서는 안전한 처리가 가능한 처리장을 찾는 것이 중요합니다. 그리고 난 뒤에 받을 수 있는 고철비 액수를 비교해 보는 것이 현명한 방법이라고 할 수 있습니다. 오늘은 과천 폐차장을 통해 고철비란 무엇이며 보다 높은 금액을 받기 위해 알아야 하는 내용에 대해 살펴보겠습니다.
기본적인 고철비 어떻게 책정될까
자동차를 분해하면 고철과 부품으로 구분이 되는데요. 고철의 중량을 폐기 당일 국제 시세를 적용해 기본적인 금액이 산정되는데 이 기준으로 따진다면 동일 차종은 어느 과천 폐차장에서든 같은 액수를 받게 됩니다. 하지만 차량의 부품을 어떻게 활용하는가에 따라 견적이 크게 달라질 수 있는데요. 고가의 백금 성분이 들어있는 정품 촉매가 있는 차량이라면 동급 차량에 비해 50~70만 원 이상 더 받아보실 수 있습니다. 또한 휠의 자재가 알루미늄 휠이라면 약 5만 원가량을 더 받아보실 수 있으며, 특수 금속의 경우도 시세에 맞는 액수를 받아보면서 정리할 수 있습니다.
지역에 따라 달라지는 고철비
폐차 시 같은 지역에 있는 폐차장에서만 처분할 수 있다고 생각하시는 분들도 계시는데 지역에 관계없이 어디서든 말소 처리를 할 수 있습니다. 차량의 수가 많고 부품 활용이 잘 되는 수도권 지역의 처리장의 경우 지방보다는 더 유리한 금액을 받을 수 있기 때문에 고철비를 많이 주는 과천 폐차장을 찾는 것이 좋은데요. 직접 차량을 가지고 오실 필요 없이 담당 기사분을 통해 입고가 되고 있습니다. 때문에 과천 지역에서 멀리 떨어진 위치한 처리장에 맡기게 되어도 불편함 없이 보낼 수 있습니다.
지불해야 하는 비용 여부
예전에는 차량을 폐기하기 위해서는 소유주가 돈을 내야 했지만 지금은 무상 처분으로 간단하게 처리할 수 있는데요. 나라의 인증을 받은 과천 폐차장을 통해 접수부터, 말소가 완료되기까지 비용 없이 처리 가능하며 전 과정 비대면으로 처리를 할 수 있습니다. 정부 허가를 받은 관허처리장은 일정 수준 이상의 규모와 시설, 장비, 인력 등의 인프라를 갖추고 있고 리사이클링 시설을 통해 재활용 작업을 잘 해내고 있는데요. 따라서 인증된 처리장을 통해 보다 높은 고철비를 받아보면서 정리할 수 있습니다. 사전에 처분 과정에서 생기는 비용이나 수수료가 있는지를 확인하셔야 하고 폐기 후 후 받을 수 있는 대략적인 고철비 견적도 알아보신 후 결정하는 것이 경제적인 처분에 도움이 될 수 있습니다. 견적을 알아볼 때는 엔진이나 미션의 종류, 정품 촉매 여부, 휠 종류 등을 자세히 알려주시면 보다 정확한 견적 책정에 도움이 됩니다.
말소 처리 방법
관허로 등록된 과천 폐차장에서는 국토부 전산망의 등록 원부를 통해 원부 조회를 할 수 있고 압류 및 저당 여부에 따라 방법을 결정하여 진행하게 됩니다. 대부분의 자동차는 일반 말소 방법을 통해 신청하게 되는데 24시간 이내 행정 절차를 마무리할 수 있다는 장점이 있습니다. 단 압류나 저당 설정이 없어야만 할 수 있고, 소액의 압류가 있다면 바로 납부 후 일반말소를 통해 간단히 처리할 수 있습니다.
하지만 원부상 체납 금액이 너무 많아 한번에 변제가 어려운 경우 차만 먼저 말소 처리할 수 있는 차령초과말소를 할 수 있습니다. 단 차령 기간이 초과해야 한다는 조건이 있기 때문에 최초등록일자를 기준으로 10~12년을 초과해 담보로의 가치가 없는 차량만이 신청할 수 있습니다. 또한 처리 기간이 45~60일가량 오래 소요되므로 말소까지 여유 있게 기다려 주셔야 합니다.
지금까지 과천 폐차장을 통해 고철비란 무엇인지 살펴보고 보다 효율적으로 정리하는 방법에 대해 안내해 드렸습니다. 투명하고 안전한 말소 처리를 위해서는 인허가 처리장을 선택해야 하며, 내게 이득이 되는 견적 받아보시면서 합리적으로 정리하실 수 있습니다. 노후차 정리는 안전이 우선임을 기억하시고 차량 가치도 충분히 챙겨보시기 바랍니다.